AS Norma on tuttav nimi kõigile Eesti inimestele ja arvatavasti leidus veel mõnikümmend aastat tagasi igas kodus mõni Normas valmistatud plekk-karp või mänguasi. Nüüd toodab ettevõte ohutusseadmeid peaaegu kõigile automarkidele üle maailma, valmistades aastas enam kui 50 miljonit turvavöö luku keelt. See tähendab, et ka teie autos on tõenäoliselt mõni Eestis valminud turvavarustuse komponent.
„Et teha maailmatasemel tööd, on vaja väljaõppinud ja kogenud meeskonda ning tipptasemel tehnoloogiat. Normal on need trumbid olemas. Arendame pidevalt oma seadmeid ja investeerime igal aastal tehnoloogiasse, et olla konkurentidest ees,“ ütleb tootmisettevõtte turundus- ja arendusdirektor Sander Annus, kes on Normas töötanud 22 aastat.
Annus muigab, et tema on veel noor tegija, sest tänavu 131. tegevusaastat tähistanud ettevõttes on ka inimesi, kes on siin töötanud 50 ja enam aastat. „Meil ei hakata isegi tänukirju enne andma, kui 20 aastat täis saab! See näitab ettevõtte stabiilsust, tõsidust ja pikka perspektiivi. Aastate jooksul on Norma küll omajagu muutunud, alustades üle-eelmisel sajandil plekitöökojana ning olles vahepeal üle Nõukogude Liidu tuntud mänguasjade ja kodukaupade tootja. Viimased 50 aastat oleme tegelenud autode turvarihmade valmistamisega. Enda poolt võin öelda, et kuigi vanuse poolest võib ettevõte tunduda noortele dinosaurusena, pole Normas ühtegi ühesugust päeva ning iga päev toimub midagi uut!“
Ligi 1000 töötajaga Norma tootmine ja kontor asuvad Tallinnas Laki tänaval. Kuna aga ettevõte kuulub ülemaailmsesse autoohutussüsteeme tootvasse kontserni Autoliv, on innukamatel ja ambitsioonikamatel töötajatel võimalus grupisiseselt liikuda, mujal riigis end spetsialistina teostada ning globaalsel tasemel tööd teha. Norma pakub võimalusi väga laial skaalal, nii liinitöölistele kui ka rahvusvahelistele tippspetsialistidele, olgu valdkondadeks infotehnoloogia, logistika, digitaliseerimine või inseneeria – kõik, millega üks modernne tootmisettevõte tegeleb. Paindlikkust annab see, et mõnes lõigus käib ettevõttes töö kolmes vahetuses: hommikuses, õhtuses ja öises.
„Inseneridele on meil pakkuda tõesti maailma tipptasemel tegevust. Turvavöö pole ju ammu enam lihtsalt keel ja rihm, vaid seal on sees turvalisust hoidvad liikuvad osad, mikrofonid, soojendus, kiibid ja muu peenmehaanika, mis rihma tööd kontrollib. Tarnime oma tooteid autotööstustele üle maailma – lisaks Euroopale ka Ameerikasse, Jaapanisse, Hiinasse,“ tutvustab Annus. „Ükskõik kus regioonis millegi uudse sellealasega välja tullakse, on enamasti meie spetsialistid olnud kaasatud.“
Tööstussektor saab planeedi kaitseks palju ära teha
Töötajaskonda ei ole praeguses keerulises tööjõupuuduse situatsioonis lihtne kasvatada, aga seda enam peab Annuse sõnul nägema vaeva heade inimeste hoidmisega. „Autotööstuses tegija olemiseks peab olema kiire, paindlik ja nutikas. Viimased aastad on toonud kaasa hulga endast mittesõltuvaid probleeme, kuid Norma juhtkond on suutnud need lahendada suhteliselt valutult. Meeskond peab olema motiveeritud töötama ka keerulisel ajal. Näiteks koroonaajal oli meil käsil põnev projekt ning palkasime lisaks 250 inimest,“ räägib ta.
„Juurutasime nimelt esimesena maailmas uue keskkonnasäästlikuma nikli ja kroomi pinnakatete tehnoloogia. Nii oleme valmis olukorraks, kui kliimaleppe raames mingid teatud kemikaalid keelatakse ja ei lubata enam vana tehnoloogiat kasutada. Meil on juba olemas keskkonnale ja inimestele ohutum alternatiiv, oleme astunud suure sammu jätkusuutlikkuse suunas. Rohepöördest ei pääse keegi, tegeleme sellega pidevalt, aga neid samme tuleb teha läbimõeldult ning mitte rutates. Tööstussektoril on väga suur võimalus meie planeedi jaoks palju head ära teha.“
Norma inimestest rääkides ütleb Annus, et vaatamata suurele töötajate arvule ollakse väga kokkuhoidvad ja armastatakse ühistegevusi, olgu nendeks siis peod, pere- või spordipäevad või ühine sportimine Norma spordiklubis. Palju panustatakse tööohutusse ja turvalisse töökeskkonda, mida Autolivi eksperdid käivad ka inspekteerimas. Heal meelel palgatakse tööle praktikante ja nii mõnegi väga tugeva inseneri karjäär on just sealt alanud. Samuti soodustatakse majasisest vertikaalset ja horisontaalset liikumist. „Möödas on ajad, kus kõik noored soovisid olla juhid. Nüüd mõistetakse, et tippspetsialist võib olla oma teadmiste ja kogemuste baasiga väärtuslikum kui keskastmejuht. Püüame anda võimaluse inimestele teha seda, mis on neile hingelähedane!“
Norma on läinud seda teed, et lihtsa allhanke asemel arendatakse aina rohkem omatooteid. Võib öelda, et oma majas tehakse toode valmis alates metallilindist, sest nii saab kogu ahelat paremini kontrollida. Norma turvasüsteemid vastavad kõigile rahvusvahelistele nõuetele, kvaliteeti aitavad tagada autotööstuse erinõuetele sertifitseeritud kvaliteedijuhtimissüsteem, kliendi erinõuded ja Autolivi tootmissüsteem (APS).
